勠力同心铸就灯塔，凝聚智慧引领行业东

年10月31日，东莞中集专用车有限公司邀请中国联合工程公司、唐山开元机器人系统有限公司、深圳市欧凯盛科技有限公司、厦门新长诚钢构工程有限公司、广东恒辉建设有限公司，以及广东启源建筑工程设计院有限公司齐聚座谈，总结、分享东莞灯塔1.0项目建设经验，答谢参与项目建设的各主要供应商，并共同探讨未来更紧密更深入的合作。

深专车联合体总经理、时任灯塔1.0项目领导小组组长蒋启文，中集车辆（江门）总经理、时任灯塔1.0项目指挥部第一任总指挥丁正祥，东莞专用车总经理、时任灯塔1.0项目指挥部第二任总指挥高承文，以及车辆集团技术总监申建文，时任车辆版块灯塔小组组长李晓甫博士等领导参与座谈会。

座谈会由总经理高承文主持，他带领大家深情回顾了灯塔1.0项目建设过程中的点点滴滴。作为中集集团的首个数字工厂，东莞灯塔工厂的规划建设没有样板可以模仿，没有经验可以借鉴。我们一路走来，相互学习，相互启迪，共同努力，克服了无数困难阻碍，灯塔工厂能够如期建成投产，与在座主要供应商的贡献与付出密不可分，东莞专用车对此表示由衷的感谢。同时，灯塔1.0只是起点，后续，我们还有更长路要走，更多挑战要面对，设备维保、升级更新等等。

蒋启文表示，首先，我们中集要诚挚感谢包括在座供应商在内的所有参与灯塔1.0项目建设的供应商。因为你们卓越的服务，出色产品，以及建设阶段贡献的智慧和努力，才保证了东莞灯塔工厂取得今天的成绩，并成为蜚声海内外的行业标杆。其次，硬件建设、设备的安装调试虽然结束，但生产运营的路途才刚刚开始，我们需要各主要供应商一如既往给予灯塔工厂以全力支持和帮助。再次，灯塔1.0只是完成了基础硬件，还有更长的路要走，还有更多未知的困难和挑战等着我们，尤其是灯塔的神经系统——信息化建设，如何让信息化和硬件完美对接，融合，这也需要我们广大硬件供应商的支持和配合。最后，在座各位供应商都是极专业，极优秀的，在和各方合作的过程中，你们给了我们很多启示，我们在建设过程中学到了很多。

启源设计院代表表示，10多年前，启源参与了深专车的规划设计，今天又参与了中集首家数字工厂，东莞专用车的规划设计，荣幸与喜悦之情已无法用言语尽述。

新长城代表表示，作为建筑企业，能够做出优秀的项目，无论多么辛苦，都会感到异常自豪。同时，也希望能够继续与东莞专用车深化合作。

欧凯盛代表表示，能够成为东莞专用车生产制造第一道工序的设备供应商非常荣幸。今天，“中国制造”已是大势所趋，但3年前规划时，中集能够做出这样的规划，视野、胆识令人钦佩。

唐山开元代表表示，首先，对开元而言，这不仅是一个项目，也是一次难能可贵的学习。其次，东莞灯塔工厂试产至今，开元的工程师一直在陪产，和产线的同事们一道解决着各种问题。未来，开元也会继续做好陪产维保等售后服务。

中国联合代表表示，和中集这样有远见，有魄力的企业合作是件令人愉快的事。同时，感谢中集在电泳涂装这一核心工序上选择中国制造，支持中国制造，让中国联合完成这个行业第一的电泳涂装线建设，服务“中集制造”的升级战略。

座谈会临近尾声，深专联合体领导蒋启文、丁正祥、高承文，分别为厦门新长城授予“优秀供应商”荣誉称号，为广东恒辉授予“优秀承建单位”荣誉称号，为深圳欧凯盛授予“优秀装备供应商”荣誉称号，为中国联合授予“卓越装备供应商”荣誉称号，为唐山开元授予“优秀战略合作伙伴”荣誉称号。

截至目前，东莞专用车会同深圳专用车累计完成余台套各型产品的生产制造，其中，全工序制造数量逾台套。与喜人产量相得益彰的是，人员减少30%，人均效益提升32%，涂料综合利用率提高96%，成本亦有所降低，而最为关键的是，灯塔工厂的自动化水平大幅提升，员工的工作强度显著降低，员工的工作环境、工业废弃物排放都有了十分显著的改善，经济效益、社会效益、环保效益均极其亮眼。

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